列车员退休前的最后一次乘务，对岗位、对旅客“最深情的告白”！

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列车员退休前的最后一次乘务，对岗位、对旅客“最深情的告白”！

3月14日，在哈尔滨开往南京的Z368次列车上，列车员苏德富话比往常更多了……周泰这是他退休前的最后一趟乘务。

今年60岁的苏德富是中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨客运段南京车队五组的列牺牲车员，他从哈尔滨南站转岗到哈尔滨客运段工作已有8个年头天安门简笔。每次到库里接班后，他送给父亲的礼物都像打了鸡血一样，在车厢里忙活个不停，身上的汗总是能打湿衣襟。“同事们都劝我歇一会，但在我看来，宁可‘身上出汗’把活干好，也不能因为工作出差错‘头上冒汗’。” 苏德富认真地说。“证券组合哈尔滨到南京要经过18个站，运行2加勒比海盗英文1个小时，我每隔半小时就要在车厢里巡视一次，看看列车各部位是否正常、有没有旅客需要帮助。”

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工作了半辈子，车厢已经成了苏德富的第二个家，旅客和班组同事都是他最亲近的家人。疫情期间，苏德富担当的Z368次列车停运了很多次，好在春运前列车恢复开行，也算是没有留下遗憾。

春运里，为让旅客出行体验更美好，苏德富关于月亮的儿歌所在班组在出库前，提前将电茶炉内的残水放净，满足旅客干净卫生的用水需求；旅客上下车时，遇有重点旅含有菊字的诗句客，他会主动提供帮助，让旅客有宾至如归的感觉；每次开车后，他也会提醒旅客摆放行李时要放置平稳。

在很多人眼中，铁路列车员是既平凡又普通的岗位，可对苏德富来说，却是一份很重要的工作。“我担任列车员8年了，深知列车员不仅要善于沟通、更要守得住标准。我们的岗位虽然平凡，但是稍有疏忽，就可能酿成不可弥补的损失，游标卡尺的读数方法每项工作、每个环节都不能马虎大意。”

最后一趟乘务，往常特别勤快的苏德富，慢下了脚步，他用不舍的眷恋诉说着铁路人，对岗位、对旅客“最深情的告白”！（通讯员：徐仁龙）