5000-10000元高端电动自行车市场，将迎来价格跳水？

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5000-10000元高端电动自行车市场，将迎来价格跳水？

电动自行车该如何定价？这可能是当下困扰很多品牌的问题。当然，这里不是指占据三七的功效与作用吃法市场绝大多数销量的通勤车型，这类车基本都已经固定在1500-4500元之间。

尤其在今年新国标换购大战持续升级的背景下，1500元以下的车型也有望密集涌现。在逐量思维下，这已经是行业司空见惯的操作，或许要等这波大战结束后，企业才会陆续停下低端市场的厮杀。

今天想要关注的，是国内高端电动自行车市场。从目前的情况来看，在众多头部和互联网品牌的持续耕耘下，定价在5000元至10000元的电动自行车产品自2020年起被陆续推向市场，并在2022年成为相对的常态。

无论具体销量如何，wudao但不少品牌名义上都有了类似定价的高端电动自行车产品，其中尤以小牛跨骑电自SQi为甚，高配版本定价9999元，是目前市场上定价最高的电动自行车产品。

对于一众车企来说，跻身高端赛道无疑是对传统产品体系的突破尝试，其目标群体也都是追求高品质出行、存有猎奇心理的年轻用户，当然也有众多周知的一些原因在，否则个别电自为何需要标配A任务栏透明软件BS呢？

回顾2022年，个别品牌的确在该赛道狠狠收割了一波声量和利润。但从今年的发展趋势来看，该区间的价格有望迎来一轮血洗，主要原因有二。

首先，该区间将在2023年陆续迎来有竞争力的新玩家。

比如摩托巨头本田在1月正式退出全新二轮电动电热水器哪个牌子好品牌Honda e: 并针对中国市场同期发布Honda Cub e: 、Dax e: 、ZOOMER e: 三款电自新品，定价分别为5999元、5999元以及6099元，并将借助其国内合作方和渠道寒假工全力推广，有望成为今年电动两轮通勤市场的一大看点，并对该区间以上的产品形成挑战。

与此同时，也有不少国内巨头也纷纷瞄准了该区间，比如光阳全新电自产品，券后价只需要3999元，而摩兽出行去年推出的跨骑电自标配定价也只是4开头。同时据称某巨头品牌也将在今年推出电自新品，其高管明确表态在价格上会“非常有诚意和竞争力”。

其次重修申请书，用户对于高端电自的买单意愿不是很强。

对绝大多数用户来说，电自仍然是基础代步工具，个别热衷于速度与激情的用户，方才是去年的高端电自消费主力，但基本已被挖掘到了增长瓶颈，要想赢得更多用户，势必也将倒逼厂家酌情调整题红叶自己的do什么意思价格空间。而锂电池的成本逐渐下行，也将为厂家赢得更多下调空间。

从产品来说，achieve是什么意思2023年的电动自行车市场势必将是百花齐放、但定价将更加理性的一年，对糙米饭怎么煮用户来说，是件好事。