原创 315预测，新能源车频出隐患，电池安全成问题

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原创 315预测，新能源车频出隐患，电池安全成问题

随着新能源汽车的迅猛发展以及持有量一路走高，问题也是随之而来，比如汽车起火，电池包是坏包等电池安全，新能源汽车的好坏核心重点就是电池的好坏。所以电池安全成为电动汽车的“梦魇”。

根据市场监管总局发布《关于2022年全国汽车和消费品召回情况的通告》以及国家应急管理部公布的数据可以看到，全年共实施新能源汽车召回47次，涉及车辆121.2万辆，占全年召回总数量的27.0%。2022年第一季度全国负隅顽抗的意思新能源汽车起火事件共640起，平均到每天新能源汽车火灾达到7起。而如果我们根据新能源汽车达891.5万辆的保有量来计算，可以粗略的得出新能源汽车起火概率为欧美人艺写真万分之0.7。

近些年，由于新能源汽车发展需要，极度渴求高密度能量的电池，因电池导致的安全事故变得层出不穷。狗能吃猫粮吗其实追溯会计平衡公式回到2011年的时候，就有电动出租车因磷酸铁锂电池出现问题发生自燃。

新能源汽车电池起火可能是多种原因造我的好儿熄李梦瑶成，例如电池老化、外部碰撞、极端高温、短路、超负荷等多种情况，概括来说的话，新能源汽车起火这两个原因占到较大比重，一是汽车底部受到异常撞击或经受剧烈颠簸冲击，导致电池包过热并烘烤电芯，引起电池热失控等；二是在高温环境下，对车辆动力电池长期快充频繁，引起电池起火。

在1月11日，运送某品牌汽车的一辆板车起火，多辆汽车受损。在1月30日，山东济南某条公路上汽车发生起火事故。在2月17日，山东烟台马路中间的拖车上，一辆新能源SUV突然冒烟起火。这一件件新能源汽车起火，让消业务员怎样找客户费者更加了解到电池安全的重要酒驾的危害性，小编举列的还仅仅只是的自燃事件，对于用户来说对人身安全将会产生直接影响，所以车企造车时、我们在选车时电池安全不容忽视，并不是只要架控好体验舒知法守法手抄报内容适就可以的。

值得一提的是，新能源汽车自燃相比于灭火难度要更加的更高，因为传统燃油车自燃只需阻断氧气灭火而已，新能源汽车自燃则需要释放完全能量后才能彻底灭火。目前新能源厂商推彼岸花开出的多种电池解决方案，包括比亚迪刀片电池、广汽弹匣电池以及长城大禹电池等，都在电池保护上做出不小的创新，降低一些发生的几率。尽管电池安全方面无法做到绝对安全，在紧急情况时也能够多一份央行利息保障。

电动EV：在今年“两会”期间，很多人大代表对于有关新能源领域技术的问题建言献策，加快引导产业转型，推动“卡脖子”及高端芯片的研发及应用，中消协则表示保障消费者数据知情权，经营者应当真实全面告知消费者产品情况，公平合理约定双方权责等，普通消费者规范使用很有必要，比如过充，长充等都是要注意的，也可以从自身的使用层面保障自己的安全。总体而言，国内的动力电池技术还有一段路要走。