南京第五条免费过江通道来了！燕子矶长江隧道建成通车

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南京第五条免费过江通道来了！燕子矶长江隧道建成通车

南京第五条免费过江通道来了！燕子矶长江隧道建成通车

南京燕子矶长江隧道于2017年底开工建设，被技术专家组认为是目前国内建设的地质条件最复杂、建设难度最大的盾构隧道之一，也是长江上建造的难度最大的过江隧道。经过5年的努力，今天（12月28日）下午，燕子矶长江隧道终于建成通车，这也是南京第五条免费的过江通道。

南京燕子矶少儿儿歌长江隧道位于南京长江大桥和八卦洲长江大桥之间，路线起于南京栖霞区燕恒路与和燕路交叉口，向北顺和燕路穿越长江，在八卦洲上与浦仪公路交叉后止于浦仪八卦洲互通，路线全长5.725公里，为双向六车道。

记者特意做了测算，车辆以每小时60到70公里的速度行驶，从和燕路上的隧道南入口到八卦洲这里的隧道北出口，山地越野自行车全程用时大概三谁们分多钟。据了解，通车之后，南京燕子矶长江隧道的最高限圣母玛丽亚速是每小时80公里。

南京亲亲一家市栖霞区八卦洲新闸村居民叶显武告诉记者：ps怎么磨皮“以前出行只能通过南京八卦洲长江大桥，来回都是有个20元的过桥过路费；燕子矶长江隧道贲怎么读通了以后，我们多了一个免费的出职称改革行方式。不仅给我们洲内的居民带来了方便，同时也给我们八卦洲的发展带来了机遇。”

根据南京交管部门发布的最新通告，燕子矶长江隧道通车后，全天禁止危化品运输车、非本市籍货车、非本市籍大客车、本市籍中型（平潭海鲜含）以上货车、摩托车、非机动车、行人通行。本市籍轻型（含）以下货车每日7:00-22:00禁行，其中，从事城市配送的厢式货车、封闭货车和新能源货车每日早晚高峰（7:00-9:00、17:00-19:00）禁行，其他时段可以通行。轻型多用途货车可全天通行。专项作业车、挂车参照货车管理。

当天，红山路——和燕路快速化改造主线工程同步建成通车，南京的“井”字形快速内环迎来完整闭合闲云野鹤。车主从“井”字形快速内环的任意入口进入，均可以经过新庄立交、和燕路快速路、燕子矶长江隧道和浦仪公路上坝夹江大桥，快速抵达江北大道。

（江苏广电融媒体新闻中心/田甜 编辑/徐玮琪）