不堪一击的“豆战车”--二战日本94式超轻型坦克

2023年8月7日发(作者：莫绍揆)

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94式坦克，由日本东京煤气和电器工业公司（也就是今天的日野自动车株式会社的前身）以20年代后期英国生产的“卡登·洛伊德”（Carden-Loyd）Ⅵ型机枪运载车为基础而研制出的一款超轻型坦克。它曾是当时日本军队使用最多的一款坦克，也是在抗日战争中日军侵华的主要武器之一。在亚洲战场尤其是中国战场上它曾经逞凶一时。下面从以下几个方面介绍这款轻型坦克。

一、火力方面

主要武器：（1）一挺91式6.5毫米车载机枪。

这是日本第一型制式轻机枪。在此之前日本陆军步兵没有装备过自动武器，都是使用手动“三零”式步枪或“三八”式步枪。为了最大限度地提高战斗中弹药保障的方便性，该枪使用与“三零”式步枪或“三八”式步枪一样的供弹具，而且与其可以通用。

该枪使用6.5毫米步枪弹，初速736米/秒，理论射速500发/分。但由于该枪人机功效差，可靠性比较低，实际射速仅能达到120发/分。该枪只要沾染到少量的尘土就容易卡弹，而且6.5×50毫米有坂子弹的虽然杀伤距离远，穿透能力强，但威力比较低。

（2）升级改型装备一挺97式7.7毫米车载机枪

九七式自1937年开始被采用，不过由于它较为笨重，它大多装备在日军坦克车与装甲车辆上。九七式在机械结构上与捷克制的ZB26轻机枪类似，但枪托不同，并拥有手枪式握把，为了防止弹壳影响车内操作抛壳口装有集弹袋。它使用直立的20发盒状弹匣并使用与九九式步枪相同的7.7毫米有坂子弹。射速还是500发/分钟，但是可靠性比91型（歪把子）要强得多。枪口初速724m/s。

该车的机枪可以从炮塔架上卸下，并安装两脚架在车外使用。在炮塔和炮身的都设有射击口，以应对敌军发动近战攻击。该车火力远不能和其他国家装甲车所装备的12.7毫米机枪火力相比。

94式轻型坦克的早期型号为方形机枪塔（上），后期生产的94式改为采用圆形机枪塔（下）

二、装甲

该车乘员为两人，一人为驾驶员，一人为车长，车长同时又要兼任机枪手。车长和驾驶员处都有舱门，车体后部还开一个后门，便于乘员上下车以及与被牵引车辆的联络。

该车可以算的上是全世界最轻的装甲车辆。它的尺寸是：长3.12m（早期型号）、宽1.60m、高1.62m，而老款的奥拓快乐王子的尺寸是3.20m、宽1.405m、高1.44m。也就是它还没有一辆奥拓长，只是比奥拓略高略宽而已。在诺门坎战役中，苏联军队缴获了该车，对于人高马大的苏联官兵来说，这种坦克内部空间过于狭小进都进不去。

该坦克铆接而成的，装甲厚度为8-12毫米，最初被设计可以抵挡步枪子弹。但是在实际战斗中，国军使用得7.92毫米的毛瑟步枪弹可以对该车体的薄弱地方造成损坏。12.7毫米的机枪可在550 m射程内将其击穿。甚至炸药包或山炮命中一发就可以炸碎它。当它面对国军的37mm战防炮之类的反坦克武器面前则是完全无能为力，直接被摧毁报销。但是37mm战防炮本身购买数量就很稀少，弹药更是宝贵，没办法普及开来，只能在部分地区集中使用。除了专业的火炮，钢芯穿甲弹也能有效地击穿94式。

从1935年到1937年，抗日武装先后获得了2300万发7.92毫米钢芯穿甲弹，金陵兵工厂也生产过一些。这种弹药的穿甲能力可观，这些穿甲弹的使用多少解决了一些问题，不过将2300万发子弹均摊到各个部队，以及各个战区，就会发现实际上一挺机枪或步枪得不到几发穿甲弹。

在抗日战争中，国军并未有多少装甲车辆，而且很难有效利用反坦克武器，因此豆战车都能在中国战场耀武扬威。在抗日战争中 ，日军往往将它与*******搭配使用，这种装甲车辆承担着与坦克单位相似的任务。

三、机动性

早在二战期间日本人似乎就掌握了步兵坦克协同进攻。94式负责用机枪压制接近*****的步兵，而89式则利用57毫米榴弹炮射击远处的敌军，后方的己方步兵跟随坦克前进，此外还有步兵使用50毫米掷弹筒协助压制敌方步兵。

该车辆是前轮驱动系统，变速箱和起动轮（链轮）位于车身前部。发动机位于车身前部的左侧，由三菱公司生产的风冷的直列四缸汽油机功率23.5千瓦。发动机和传动部分各有一个检查窗，便于检修和拆装。 该车作为坦克火力严重不足，作为牵引车，发动机功率又严重不足。其在恶劣的道路上的行驶都是一个严重的问题，由于车身轻，发动机功率小，悬挂又有问题，其在高速行驶过程中车身会来回摆动。战斗室和发动机之间也没有分隔，这导致乘坐人员一直处在发动机轰鸣声中，并且运转的发动机导致高温和闷热。该车最大速度仅40公里/小时，最大行程208公里。但是由于小巧重量轻，它容易被运输。

四、服役国家及数量

日本：

94型主要部署在日军的装甲部队中。部分也被分配给步兵用于侦察。94型坦克是一种廉价的车辆，制造成本仅为95型轻型坦克的一半，因此94型的服役数量比任何其他日本坦克都要多，大概被生产了900辆。

1937～1945年侵华战争期间，日军约有100多辆94式超轻型坦克以战车中队为单位，配合*******在中国战场上搜索侦察、迂回奔袭，攻击中国军队。由于国军武器落后，指挥混乱，华北平原又利于装甲车辆行驶，它在中国拥有着明显的作战优势，这种不大起眼的小坦克发挥了意想不到的威力。

1937年8～10月，3个战车中队共50余辆94式超轻型坦克与100余辆*******在华北地区大举进攻，连续攻占河北房山和保定、山西忻口和太原、河南安阳、山东济南等广大地区。

1937年12月蜂拥冲进南京城的就是这种坦克。日军藤田、井上和宫川坦克队装备的50余辆94式超轻型坦克支援步兵第114师等部队开始围攻南京城。其中由藤田实彦大尉指挥的战车队，率先引导步兵冲入城内。在随后南京铁芯桥附近的战斗中，反坦克炮的伏击摧毁了井上军的至少四辆94型豆战车。

在1938年1月至6月的徐州会战中，日军投入94式超轻型坦克和*******共230辆配合步兵作战，攻陷安微蚌埠、山东滕县，猛攻台儿庄遭受重创，随即日军组织两支坦克快速纵队，从南北两个方向句徐州西侧实施战役迂回，在砀山、黄口的陇海路上会合，将徐州以西的铁路线切断，继而攻占徐州。

1939年3月至5月，在南昌会战中，日军94式超轻型坦克和*******共135辆，编成战车集团集中使用，接连攻陷安义和奉新，并配合步兵攻占南昌。

在太平洋战场，日军向太平洋战区的每个日本步兵师发放了许多94型豆战车，并配备了履带式拖车。在缅甸，荷属东印度群岛，菲律宾和一些在海岛都能看到它的身影。甚至一些还被分配给日海军陆战队。据资料记载在二战初期海军陆战队的“步口支队”94型豆战车在爪哇战役中发挥了重要作用，包围并消灭了荷兰军队。然而由于美国人的参战，日军坦克兵们很快就开始了他们在东南亚的噩梦，94型豆战车在美军的M3型“斯图亚特”轻型坦克面前几乎不堪一击，美军坦克装备的37毫米坦克炮不论什么角度都能轻易击穿该坦克的装甲，甚至车载的M2HB型12.7毫米重机枪在700-800米的距离上就可以把它打起火。战争爆发后不久，94式坦克就被日军从太平洋战场上完全淘汰出去了，只保留了部分坦克作为守卫要地的固定火力点使用。

中国：

1、伪政权：1941年，汪精卫的伪南京政府军队获得了18辆94型轻型坦克。1943年，10辆94型轻型坦克被交给了伪满州国军队，并组成了装甲连，它们一直使用到1945年。

2、国军在日本战败投降之后，接收大量该型坦克。如今台湾省的陆军装甲学校历史博物馆中仍有一辆保存完好。

3、1946年6月，中国人民解放军东北坦克大队在绥芬河地区搜集到了第一辆94式超轻型坦克，战士们常称它为“小豆坦克”。后来这种坦克的数量增加到7辆，通常用于乘员初级驾驶训练和战斗侦察。

1948年9月，中国人民解放军又在济南战役中缴获了2辆94式超轻型坦克，同年10月配给了华东坦克大队的侦察班，参加了淮海战役。在后来追击溃逃的国民党军时，解放军也使用了改型坦克，但数量很少。

在中国坦克博物馆的94型轻型坦克是目前全世界唯一的一辆完全保持当年全套作战配备的旧日军坦克。该坦克1989年7月由河北省深州市西围陀村农民王芬在大清河中发现，11月5日由北京军区组织打捞出水的。

五、评价

图中标有“爱国”字样表明此车是由民众或企业捐资购买赠送给日本陆军的，图中这辆就是著名的片仓工业捐资赠送的。

该款坦克有无数的槽点：1、仅装备一挺歪把子轻机枪，火力严重不足。2、极其轻薄的装甲，防御能力不足。3、作为牵引车辆，发动机功率不足。4、由于缺乏发动机功率和履带缺乏与地面接触面积，因此很难在崎岖的路面上行驶。5、由于行驶过程中，车身摇晃作为机枪平台的稳定性不足。6、履带在转弯时很容易脱落，等等等。

尽管有着那么多的缺点和问题，但在面对既没有坦克部队也没有多少有效反坦克武器的国军时，它竟然发挥出了强大的战斗效能，国民政府的孱弱和国军装备的落后不得不令人唏嘘。所以实力才是尊严，军力才是底气，落后就要挨打的道理，在任何时候都不会变！

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