2023年8月9日发(作者:元雅)
第一个两次机会都是同一条路线
科目三考场路线一般都是3条左右,考试时随机抽取,一旦第一次机会没把握好,出现失误挂科,第二次是同一条路线,安全员会带你回到起点的位置,重新开始
第二个第一次考试中途出错挂科,那么你第二次开始时,就不需要绕车一周和模拟灯光,直接上车调整座椅系上安全带,打左转向灯做起步动作就可以了,如果是在绕车一周和灯光的地方出错,那么你第2次的时候都要重新来一遍
第三个一旦第一次机会出现失误,一定要知道自己是哪里出了问题,例如是这个路口忘记踩刹车了,还是靠边停车离得太远了,知道问题在哪,马上进行的第二次考试,可以去调整啊,对吧,刚刚忘了点刹车,那第2次就别再忘了;刚刚靠边停车停宽了,然后我第2次就稍微再往里靠一靠
第四个心态别崩溃
有些学员心态比较脆弱,本来考试都很紧张,害怕自己不过,结果第1把还真没过,那第2把干脆就崩溃了,在心里直接就放弃了,甚至车都没动,就挂了!其实真没有必要,每一天考试,第2次满分通过的学员太多了,你还别不信,来看到这里的老铁科目三通过了,而且是第2次通过的评论区,留个言!
如果你自己都放弃了,任何人都帮不了你,如果你不放弃呢!那还是有希望
你只要记住:做了不一定行,但是不做一定不行 那你要不要去尝试一下,万一过了呢
为什么上面强调了让你尽量知道自己错到哪儿了,是为了让你第2次去改正,这是在操作上有一个变化,在心态上你更要放得开,因为这个东西其实没有多大的技术含量,只是在操作的一瞬间,你可能忘了点啥
思想溜号了,跟车太近了,有些突发状况了,唉,这些都会影响你,本来很简单的,一个转向灯一个刹车,那个关键时刻你就没做,但是要想做呢也很简单,轻轻那么一下就可以了
谁都能做,只要你想起来就行,一次的失误啊,代表不了什么
我在带学员练车的时候经常跟他们说,我说你在学习在练车,在模拟的时候一定要放开了去做,不要怕出错,你就按照我教你的正常去操作,那么在操作的过程中肯定会有问题,
要不就是我说的你不理解,要不就是你理解了,但是你做不出来,好容易做出来了,但是好像节奏还不对,
其实这都是很正常的,那么如果你在平时练车模拟的时候能表现出来,能找到问题,那我就可以帮你解决问题,把该犯的不该犯的,在你练车模拟的时候都表现出来了,那当你考试的时候一旦再遇到这样的问题,你也不用害怕呀,因为我知道如何解决呀
所以当你考试的时候,一旦第1次出错了,就当一次试错了,没关系的,我可以过,深呼吸,调整一下自己,再来,不要有太大的心理负担,不要被自己吓到,就当一次体验了
就好比有的学员跟我说教练呢,我明天考试,但是刚看了一下天气预报,明天有雨,结果第2天真下雨了,而且呢,不大不小的,你说考试停少,还没停,你说没停吧,他多多少少有一些影响
然后学员心里就更慌了,其实我觉得这更是一种挑战,,如果下雨天你把科三考过了,那你是不是更有的吹了
科三难吗?一点都不难,我下雨天都考过了..........
是不是这样,一切都是经历,一切都是收获,无论好的坏的,其实只是从不同的角度出发而造成的,就像挂科了未必是坏事,因为你又多了一次练车的机会,但是好像你需要交补考费模拟费,还有时间什么的,可是呢,为你以后的上路又多了一份安全啊
因为你比其他人多练车了呀,你说呢?
我是赵教练,每天更新一点点,如果觉得对你有用,加个关注点个赞,收藏转发一下,感谢你的支持,教练祝你逢考必过,早日拿证加加油!
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