高铁和动车有什么区别？

高铁和动车其实不是一个概念，是包含和被包含的区别，就像水果和苹果一样，水果包含苹果，苹果属于水果类，简单的来讲，高铁和动车不碳水化合物是一个级别，也不是京东手机平级。

高铁是高速铁路的简称，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全给排水图例高速行驶的铁路，列车设消耗你的人计运行速度在250km/h以上，所以高铁是以整个高速全频音箱铁路系统，包括了运行的铁轨，路基，调度系统，供电系统，动车组等。而动车是是指动车组，是指在高速铁路上跑的列车。

为何人们傻傻分不清高铁和动车的区别？

因为这个跟动户型软文车组的命名编组有关，因为动车组的编组命名有G字头，D字头，C字头，所以人们以为G代表高铁，D代表动车，碧玺石C代表城际，其实是不对的，这里G字头是时速在300km/h以上的高速动车组，D字头是指运行时速在200-250km/h的动车组，C字头是指时速在160km/h以上的短距离城际动车组。

为什么有时候G字头和D字头会在同一条线上跑？

这个就设计到设计的速度了，G字头的动车组是一般都是用设计时速在300km/h以上的列车跑，速度可以可以控制在200-250km/h，所以自然可以在设计速度在2指甲往肉里长50km/h以下的高铁线路上跑，而D字头的数控专业动车组基本都是用设计速度在250km梆梆面/h的列车跑，速度没法提到300km/h以上，因此在设计速度在300km/h以上的高铁线路基本看不到D字头动车组。

以南宁东-广州南之间的高铁列车距离，南宁东到广州南之间的南广高铁设计时速为250km/h，所一元域名以基本使明星小时候用的是设计速度在250km/h以下列车来美国资料跑（用设计速度300km/h的列车来跑会很浪费资源），所以命名编组是都是D字头。不过大家也发现南广高铁上也有G字头动车组在跑，其实这个是因为G字头的动车组是南宁东终到深圳北，香港西九龙之间，需要上一段设计速度在300km/h以上的广深高铁，所以必须使用设计速度在300km/h的列车来跑才行，因此列车命名编组时就用G字头。

而C字头一般是在近距离的两个城市（区县）之间运行，速度在160km/h以上，使用的列车设计速度跨度比较大，京津城际就是使用速达在300km/h的优秀女性列车来跑，成宜城际则使用速度250km/h的列车跑，总之C字头动车组的运行的距离跨度不会很远。

总而言之，高铁是一个女士手链大学习美容的概念，包含了动车，而动车只是五岁庵一个跑在高速铁路上的动车组列车而已，动车指的就是那趟乘客乘坐的列车。G，D，C只是因为运行时速和运奥特曼的英文行距离不同而在编组命名时冠名区别而已，并不是G就代表是高铁，D就代表是动车放射医学。