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2022年山地车品牌入门推荐选购（1000、2000、3000、5000以内、喜德盛、迪卡侬、千里达）

更新时间:2025-05-20 12:44:50 阅读：评论：0

山地车选购需求汇总

不同品牌型号选购推荐

✅喜德盛（Xds）山地车推荐✅捷安特（Giant）山地车推荐✅千里达（Trinx）山地推荐车✅闪电（Specialized）山地车推荐✅崔克（TREK）山地车推荐

不同价格区间选购推荐（正在”施工“，欢迎点赞收藏）

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提示：优惠券/红包是有几率获得，并非100%获得。目录：山地自行车选购的四大要素品质工艺轻量化避震设计门店&售后山地自行车有哪些品牌山地自行车根据预算选购1000元左右2000元内2000-4000元进阶级专业硬尾

如果你赶时间，可以直接拉到最后，「山地自行车根据预算选购」部分，直接查看总结。

山地自行车知识小科普车架：

车架，山地车的核心部件，好的车架才有安全保障和升级的必要性。

材质方面，市场主流的车架以铝合金和碳纤维为主，4000以下的喜德盛/美利达/捷安特大多以铝合金为主。千里达、佳沃有不少碳纤维的山地车，日常通勤使用足以。结构方面，同品牌的硬尾会比软尾便宜。在越野方面，软尾优于硬尾。在速度方面，硬尾优于软尾。如果通勤为主，长途为主，就选硬尾。如果越野为主，就选软尾。走向方式，同品牌的外走线比内走线便宜。市面上的内走线会比外走线好看不少。车把：证券业从业人员资格考试

大多采用铝合金和碳纤维为主。

直把：便于发力，阻力小，提速快。适合日常通勤和轻度越野。燕把：更直把刚好相反，阻力大，操作性好，适合重度越野。把立：链接把橫的构建，安装在前叉管上。平常单手推车时常用的部位。前叉：

前叉作为卸力的工具，在遇到坑洼路面时，能起到缓冲的作用，骑行时的颠簸感有所减弱。

结构形式方面，目前市面的山地车以避震前叉为主导。入门级山地车，大多以油簧叉和油气叉为主。一般同品牌的油簧叉的价格低于油气叉。后者的手感更好，回弹更线性。操控方式方面：不如何克服心理障碍可锁死，叉肩处直操作系统的作用接用盖子封死，无法做任何地面装修操作。肩控可锁：叉肩处有个旋钮，控制减震功能的关闭。线控可锁：有个按钮装置像指拨一样绑在车头处，通过按钮直接达到锁死效果，这样在竞赛中无需弯腰下去解锁，更为方便。变速套件：

目前市面上宣传的禧玛诺变速，主要是指前后拨+指拨+飞轮为禧玛诺。

禧玛诺套件做工精致，变速精准，挡位细腻，手感柔和。还有其他高端品牌，例如：SIS、TOURNEY、ALTUS、ACERA、ALIVIO、DEORE、DEORE SLX、DEORE XT、SAINT、XTR。山地自行车选购的四大要素

品质工艺

自行车的工艺决定了该车的等级、材料、焊接、烤漆、涂装、设计细节、质量控制都在考虑范围内，工艺优秀的自行车，只是放置，散发出质量感，在骑行过程中更加坚实可靠。

轻量化

重量可以说是山地车最值得的克克计较的因素。每减轻一点重量，爬坡就更容易，加速更快，减震系统反应更灵敏。就算搬车上楼，也容易多了，不是吗？碳纤维具有明显的轻量化优势，其次是钛合金。铝合金虽然密度低，但刚度低，需要更厚更厚的管型来弥补，所以重量没有优势。

避震设计

减震器是一把双刃剑，带来舒适的体验不可避免地对车身的刚度产生负面影响，特别是在用力踩踏的过程中，不可避免地会导致减震器的运动，造成踩踏能量的损失。但优秀的减震设计可以区分踩踏振动和道路振动，能够在一定程度上减小这种损耗。此外，软尾车型还将针对制动干扰、踏板回击等现象进行有针对性的调整，这对自行车制造商的设计技能是一个很大的考验。

门店&售后

自行车和汽车一样，都需要保养和维护，尤其是山地车，不可避免地会受到碰撞和损坏。品牌数量可观的线下门店是一大加分项。除了方便选购，还可以提供售后升级服务。高档山地车不能在街边摊位修理，非标零件往往需要厂家订购。售后承诺也很重要。品牌一般为车牧场物语矿石镇架提供一年、三年、五年至终身保修，对主要非损耗部件也有一至两年保修。但是，如果城市没有线下商店，这些承诺更像是空头支票。山地自行车有哪些品牌山地自行车根据预算选购1000元左右：

喜德盛 | 旭日300A 系列：多型号可选，学生之选

推荐理由：

喜德盛成立于19国际庄95年，是国内最大的自行车制造商之一，具有年产五百万辆汽车的生产能力，拥有强大的自行车生产工厂，多年来乐高漫威超级英雄为国际名牌代工生产高档碳纤维自骑在羊背上的国家行车，产品远销国内外，享有盛誉。聚集了技术优势和产能优势，使其质量可靠，性价比卓越。

它的基本款是喜德盛旭日300A Pro，起价在1000元左右，即使是学生购买也不会有太大压力。300A系列全部为26英寸轮径，铝合金车架，重要部件都是国产品牌产品，所以整车价格较低，日常到修车店维修调整的频率会偏高。按配置部分不同，300A系列有21速、24速、24速+油刹等不同升级，具体选择时也可以根据自己的需要而定。

喜德盛 | 英雄300：高性价比27.5寸轮径，27速可锁死前叉

推荐理由：

英雄300同属“英雄”系列入门山地车，轮径27.5寸，车架X6铝合金，可道路交通指示牌锁死前叉，变速27。通常售价在1500元以下，现在只要1199就可以开始做活动了。

2000元内

喜德盛 | 英雄380：X6铝合金，27速油碟，可锁死前叉

推荐理由：

喜德盛最畅销的山地车产品线当属“英雄”系列，定位类似于美利达勇士系列。整个系列的轮径为27.大鸟伯德5英寸，是大众消费市场的发展方向。与同样是喜德盛的学好英语的方法入门级“逐日”系列相比，更为优秀。“英雄”系列采用X6铝合金车架，在同价位车型中轻便可靠。27.5英寸轮径配备彦豪油压碟刹和禧玛诺27速变速器，前叉为可锁死前叉。虽然不惊艳，但也在中上水平。

迪卡侬 | ST520：舒适型车架设计

推荐理由：

B'TWIN是迪卡侬自己的专业自行车品牌，为入门级骑手提供了可靠的质量和相对专业的选择。截至RR520，迪卡侬RR数字系列都是硬尾山车型。官方介绍是为偶尔探索山地而设计的，适合城市通勤和稍崎岖的日常路段。RR520车架经过特殊设计，骑行舒适性不错。弹性坐杆和可调把立使骑手能够长时间保持舒适的骑行，轮径为27.夏竹5英寸。与竞争产品相比，配置不算特别给力。只搭配了混搭的临洞庭湖赠张丞相变速系统和机械碟刹。如果需要更高的配置，如油压碟刹和可锁死前叉，则需要花费数百元升级为RR540。

千里达 | X1：全套禧玛诺套件，线控锁死前叉

前身为广州三环五金厂的千里达，于1999年开始在中国生产和销售自行车。现拥有碳纤维、铝合金框架和前叉生产的整个产业链。其车辆配件采用大品牌零部件，材料质量可靠。千里达X1是其品牌的中高端铝合金自行车，重要配件采用大品牌产品。对于入门级硬尾山地车，各大品牌的车架技术非常成熟，此时零部件配置可以突出制造商的厚道。千里达X1百度搜索排名配备了线控锁死气压前叉、Altus27速变速套件和禧玛诺油压碟刹，配置优于西德盛英雄380和迪卡侬R520。稍有不足的是，胎径只有26鸵鸟肉事件英寸，相对于27.5曹植与甄宓英寸有点过时。

2000-4000元进阶级

喜德盛 | 侠客600：专业单盘，玛古拉油碟

推荐理由：

喜德盛的铝合金车架技术相当成熟，与中南大学合作开发的X6铝合金材料比普通6061铝合金更强、更轻，多层抽管工艺减轻了车架重量，车架不同部位复杂的受力都很好，其中“喜德盛侠客”系列是一款进阶级别的山地车，采用偏向型山地越野车，采用单速牙盘与后11速变速系统。侠客600搭载了27.5铝合金双刀圈，准专业SRAMNX1*11速单盘调速装置，玛古拉MT2油压碟刹，镁铝合金肩控气压前叉，均为平衡、可靠的配置，XC竞速几何，整车12.1公斤的重量在3000元价位段几乎没有对手。

喜德盛 | 传奇500：轻铝合金车架，适合城市路面

推荐理由：

喜德盛的传奇是一款进阶级山地平价护肤车。与侠客系列相比，它更倾向于城市混合路面。传奇500由X7铝合金制成。7系铝合金定位高于6系，更轻更硬，踩踏更有优势。搭载22速变速器，速度会比侠客快很多。7系车架虽然韧性不如6系，但在城市混合路面上并不是什么缺点。

千里达 | V1000：T700碳纤维整车

推荐理由：

千里达可以说是山地车行业的价格屠夫。千里达碳纤维车V1000售价3000元左右，电商折扣降价可达300元以上。V1000由东丽T700碳纤维制成，包括坐杆和立杆均为碳纤维材料，整车11.2公斤，配备前后禧玛诺DEORE 20速小套件和油压盘刹车，线控锁死避震前叉，一体牙盘，SR坐垫，全套精品配置。美中不足的是，V1000还是用26寸胎径，700碳纤维在碳纤维中比较入门，但是3000元就很良心。

专业硬尾

喜德盛 | 传奇800：X7铝合金，禧玛诺2*11速

推荐理由：

喜德盛“传奇”系列是进阶级的山地车，其设计注重偏重城市混合路面，传奇800采用X7铝合金打造而成，7系铝合金定位比6系较高，且其较硬、较轻，脚踏板更具优势，与22速变速器相搭配，速度会比侠客要快得多，尽管7系的韧性比6系差，但是对于城市混合路面来说，这也是没什么缺点的。

喜京剧服饰德盛 | 侠客900：配置优化升级，专业单盘

推荐理由：

“侠客”系列是喜德盛的进阶级别的山地车，具有偏重山地越野设计。侠客900比侠客600在配件上有了新的升级，升级到了SRAMGX 12 Eagle之后，其它配件也都有了相应的优化升级。