东星航空：中国曾经最大民营航空公司的复盘

液晶电视挂架今天在今日音频线头条热点上看到一则新闻：湖北首富再次举报武汉原副市长。里面写的是湖北前首富在时勒索者病毒隔十三年后于2022年5月7日再女装流行趋势次举报武汉原副市长袁善腊，称被非法侵占1电化教育馆00个小目标的资产。

一、东星航空的高大众证券报光时刻

作为业内人士，对兰世立这个人多少还是有点熟悉的。他于2005年一手创办了我国曾经最大的民营航空公司东星航空有限公司，该航空公司是中国民用航空总局第4家获准筹建的民营航空公司，也是华中及中南地区第一家民营航空公司。东星航空的成立曾一度引起社会各界的关注，特别是行业内部的关注，东星航空一度是国内发展最快的民营航空公司。东星航空董事局主席兰世立放言:"东星航空要随着中部崛起而崛起，随着中国经济的腾飞而腾飞。"东星航空有限公司在成立之初就快速开通深圳、广州、上海、海口、杭州、桂林、重庆、西安、沈阳、天津、青岛日伪军、大连、常德、三亚等航线，并于2007年获批准执行地区及国际航线，这创造了中国民营航空公司开通国际航线的记录。

其实从2008年下半年起，东星航空资金链就被爆出了问题。随后在2009年3月，通用电气商业航空服务有限公司等6家公司向武汉市中级人民法院提交申请，要求对东星航空进行破产清算，并且在同月，民航中南地区管理局应武汉市人民政府请求决定，自3月1混凝土5日0时起，暂停东星航空公司航线航班经营许可。从筹建到破产，东星航空仅仅存在了不到4年的时间，这不得不令人感到唏嘘。

2011年9月1日，尚在狱中的东星航空总裁好好恋爱歌词兰世立通正方体的展开图过其侄女、东星集团总裁助理兰剑敏，对现任武汉市常务副市长袁善腊提出举报。东星集团举报袁善腊6大罪状：1、大肆索贿、包养多名情人。2、挪用公款，借给黑社会发放高利贷。3、西装排名帮助黑社会收取高利贷。4、曾以儿子去巴黎看女友为由向兰索要费用。5、指使公检法违法打击报复受害者。6、指使他人对兰诬告诬陷。但在当时，这个举报并没有给兰世立和袁善腊带来任何的改变。兰世立还是依然地坐牢，而袁善腊则仍在高官位置。至于后续的故事以及背后的恩怨情仇，本文不想提及，各位有兴趣可以上网自行搜索。果依说这天想说都是如李易峰赵丽颖果没有袁善腊的事件，东星航空还会不会破产？

果依说认为：东星航空仍然会走到破产清算的地步。原因有以下几豆瓣书评方面：

在民航业，内部队伍的稳定，特别是飞行、机务等关键岗位的队伍稳定是至关重要的。并且在20淘宝账号查询09年初，东星航空就曾发生了包括员工摔伤的多起事故，民航地区管理局认为东星航空在适航飞行、飞行员稳定ssl证书、对人员培训投入、公司管理流程方面存在诸多问题。东星航空的种种问题已经影响到了其安全运行。故此，民航中南地区管理局才决定暂停东星航空公司航线航班经营许可。

东星航空在成立不到3年的时间内就引进了9架空客飞机，并且开通了国际航线，要知道和他同年成立的春秋航空和吉祥航空分别是在2009年和2013年才卡通的国际航九阴真经攻略班第3次世界大战。而东星航空是在2007年就开通了，东星集团从一个不懂航空业的外门汉开始，对航空管理尚未摸清就贸贸然进入风险高的国际航线，而且，在开通一年之后就遇到了2008年的全球金融，其在这场风暴中受到的影响可想而知，这也是他资金链破裂的一个原因。

果依kl说一直很佩服兰总，其传奇的一生值得我们敬佩，他的人生四起四落，到现在已经60多岁还在想着创业。但是他身上的个人色彩很浓，而且为人带有一些江湖气。这从他曾经的下属在得知他出狱后要重新创业就自带资金、自带资源来与结构补强他合作中可见一斑。但是在航空业中，这种性格不利于管理，航空业注重的是安全，安全始终是民航业的第一位。过于江湖气或者是过于个人主义者不利于安全管理，也不利于在一片红海的中国航空业处于不败之地。

果依说：其实还是替东星航空感到非常可惜，创建一家航空公司是非常不容易的，航空公司的筹建是需要民航局批准的，最近几年，民航局已经很少批准客运航空公司了，最多是批准货运航空公司成立。

作者：果依说

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