目前推广性最强,也是最普遍认知的反劫机战术,还是沿袭当初从法国GIGN特种部队传出来的经验。
1994年马赛劫机之后,GIGN在反劫机的技术和经验就成了全世界反劫机任务部队的学习对象。
这种战术的核心是要求突击部队以非常稳定甚至缓慢的速度在机舱内推进。
每推进2-4排座位就要前出2名队员,控制猫样一部分区域,然后再继续推进。
通过前后支配点,区域控制点假如给我三天黑暗以及前方推进认识论点的同步展开,确保对机舱的绝对掌控。
优势这种模式的好处在于,能够非常稳定地控制所有经过的区域,尤其在应对突发情况时,可以有效且稳定地应对。
比如,如果在推进过程中有裸眼3d恐怖分子从前方出现,前方突击手以及支配点掩护队员都可以直接实施打击。
而如果从中间的人质中发现隐藏的恐怖分子,分区的队员也能够最短时间发现并反击。
简言之,这种战术通过对每一硼酸锌个区域的推进和控制,确保了整个行动的稳定和安全,是一种非常稳妥且高效的战术。
结硬寨,打呆仗,有效。
问题但是,也是基于同样的原因,这种方式也有一些问题。
第一是推进速度缓慢。
在突入机舱的瞬间,毋庸置疑,会要求突击队员以最快速度进入并占领初始支配位置。
但是在推进过程中,由于装备限制和战术本身要求,推进的速度相对会非常缓慢。
因为在行动过程中,是要求所有队员相互紧贴推进的,一方面是确保不留死角空隙;
一方面,前方的每名队员都能通过肢体触碰,感觉到后方是有队友的,因此每个人只需要关注booklink面前的威胁。
随着推进深入,部队分散在机舱各处,才实现了对区域的高强度颛桥控制。
这就产生一些可能性,一旦恐怖分子利用推进初期,部队集中在入口时的低强度控制期实施反制,会造成大量人质和队员伤亡。
举个例子,一组队员从前舱门向中舱推进过程中,刚开始进入机舱,3号4号队员会前出占领两侧支配点,1号2号需要等待后方队员跟进才能继续推进。
这就意味着,在这个期间中舱的恐怖分子开枪射击,队员没办法近距离准确击毙目标,而是不得不在远距离与恐怖分子“对枪“。
在高密度的人质环境下,这种对枪有一定风险,对突击队员高压下稳定精确打击能力提出很高的要求。
比如92年马赛劫机中,恐怖分子在驾驶舱与GIGN对线了十几分钟。
当时如果不南瑶是前舱的乘客被提前转移了,这次战例可能不会那么经典了。
对于上述的可能性,最普海信云电视遍的解决方式是多点突入。
前舱,中舱,后舱各个入口同时进入。backkom
如果一切顺利,当shoegaze然效果很好,也能够避免上述情况。
但是如果入口被阻挡,但是战术上却仍然保持原样,这就可能造成后果,行动得付出更大代价了。
第二个问题是装备带来的反应问题。
这种方式进行反劫机有一个特色
——重装,最大限度的重装。
突击队员需要穿非常厚重的全防护战术背心,戴上2厘米厚的防弹面罩展开突击行动。
原因也很好理解。
这种方式说白了就是通过压缩空间换取时间,通过高等级的防护措施抵抗因为低机动性带来的战术劣势。
速度不行,防弹衣来凑。
问题就像上面说的,机动性差,反应速度慢。
一方面,装备本身臃肿厚实,本身就不便于在狭小的机舱空间内活动。
另一方面,由于防弹面罩和头盔很大的重量,脑袋瓜子的活动和视线都会有所影响。
整体而联通套餐介绍言,在遭到灵活机动的恐怖分子突然袭击时,往往没有那么快的速度立刻反击,而是可能挨上几枪,然后队员替你报个仇。
但是不管怎么样,只要飞机不爆炸,恐怖分子没架.50口径老干妈,队员基本的生命安全还是可以保障的。
总结来说,这种方式要求队员携带全套的防弹装备,头盔面罩和防弹衣,通过稳步推进的方技术创新管理式走一段控一段,牺牲了部分机动性和灵活性,从而换取对局面的绝对控制。
是一种稳定、普适的反劫机战术。
模式二:CQB第二种方式,简单说就是机舱内的标准CQB打法。
通过突击和快速反应,最短时间将最多兵力投入机舱内部,占领各个位置,从而实现在行动之初就控制整个机舱的效果。
战术要求这种方式要求的第一点就是绝对速度。
各个突击小组会从不同方向同时进入,以最快速度向内深入推进,直到占领所有控制点位。
第二点就是对情报的要求会更高一些。
通过化装,技术,空中,远距离各种侦察手段,提前dnf力法确定恐水分子团怖分子武力情况和所在位置,从而在突击进入的第一时间能发现并消灭恐怖分子。
如果能做到,那这种方式的成功概率也会大大提升。
另外一点,突击队员必须具备黄金交易公司很好的目标识别能力。
这本身也是所有具备近战技能的特种部队必备素质,在反劫机这种人质密度大,空间狭小的条件中,对突击队员要求会更高。
和第一种方式在装备上的区别就是。
这里的突击队员不会重装进入,而是按照平时执行标准近距离战斗的装备,携带快反头盔和战术背心。在保证灵活机动性的前提下实施突击。
相比来说,这种战术的优势和劣势都非常明显。
优势优势就是能够做到快打快收,不会拖泥带水。
在反劫机这种条件险恶、危机四伏的战斗空间,任何突发情况都很容易造成大面积伤亡,任何时间上的拖延都可能造成灾难性后果。
比如埃及1985年反劫机中,大火已经蔓延,但是战斗依然没有结束,结果就是,大量人质并没有被劫匪杀害,而是在烟雾中窒息而死,导致行动彻底失败。
如果能在短时间内占领机舱,击毙恐怖分子,与此同时立刻将人质疏散,很多劫机事件的悲剧都能避免。
新加坡1991年的反劫机行动中,6个分队从6个入口同时进入,使用震撼弹爆炸后,迅速突入机舱,30秒内结束了战斗中央财经大学怎么样
这无非就是一次标准“破门而入”,打开入口,震撼弹创造进入窗口,最短时间输入最多兵力,消灭恐怖分思科子,解救人质。
劣势当然,最大的劣势还是对于突击队员来说的。
显然,突击队员的防护能力被大大削弱,甚至可以为了提高速度,不携带防弹盾牌。
如果在与目标短兵相接中,遭到敌人重火力压制,那队员的伤亡就不可避免了。
但是从这个角度出发,比如马赛劫机在线导航事件中的“机舱火拼”,很大程度上也就是因为GIGN重型装备导致的反应迟钝。
队员没能第一时间消灭恐怖分子,而是依靠人数火力压制,最后通过狙击手击毙的目标。
而GSG9在1977年的突击行动则是完全轻装进入,通过速度,在最短时间击毙所有恐怖分子,然后再撤离人质。
虽然两个反劫机行动都是经典战例,但是背后的战术思想却是值得深入思考的。
总结两种方式来说,第一种更倾向于稳定推进和绝对控制,适用于敌情顾虑较大,且情报不明显清晰的战术环境;
第二种则是nba总冠军一种快速突击的模式,讲究迅速高效,一击毙敌,适用于对敌情掌握较为准确的条件。
相对来说,第一种方式更适合普遍推广,且训练更倾向于动作和队形的摆练,重在控制和稳定;
第二种方式则需要非常熟练的近距离目标识别和射击技能,训练上需要非常重视机舱条件下的快速识别射击,更注重CQB基础技能,需要大量实弹进行训练,重在速度和精度。
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