大柱山隧道位于保山市境内的澜沧江右岸,为单线铁路隧道,正洞全长14484米,平导全长14315米,设置“两横一平”,隧道施工只能从进出口独头掘进,无斜井等辅助施工条件,共穿越12条断层。
2008年大柱山隧道开工建设,由于施工环境恶劣,工期从最初的5年半,一度调整为8年,又再度调整为13年,被认为是“最难掘进隧道”。
2019年6月26日上午,大柱山隧道平导顺利贯通,为整条隧道2020年全面贯通奠定了坚实基础,2020年大瑞铁路大柱山隧道全隧贯通。
大瑞铁路建成后,将重塑古代南方丝绸之路的辉煌,进一步凸显云南面向东南亚、南亚开放的桥梁和纽带作用,促进沿线地区经济社会发展。
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