博爱小学校本课程——科学小实验

更新时间:2025-05-05 04:30:35 阅读: 评论:0


2024年9月15日发(作者:问南霜)

博爱小学校本课程——科学小实验

学习对象:三年级学生 执教者: 俞颉

一、教学进程

序号 教学内容课题 课时 周次

1

2

谁的纸陀螺转的最久?

吹泡泡的学问

2

1

5-6

8

3 不倒翁的秘密 2 9-10

4

5

沉浮玩偶的秘密

翻板游戏

1

1

11

13

6 香灰的特异功能 1 15

7

比一比,谁搭的桥最结实 2 16-17

二、教学过程

课 题

谁的纸陀螺转的最久?

1、能制作一个转的较久的纸陀螺

2、通过对比实验研究影响纸陀螺转时的因素

教学目标

教学时间

课前准备

二课时

卡纸、剪刀、双面胶、圆规、火柴棒

1、展示已制作好的纸陀螺。指导制作方法。

2、自己制作一个。

3、进行比赛,找出输的原因。

教学流程

4、再重新制作一个,进行比赛。

通过本内容的学习,学生能自己利用材料自制一

个转时较长的纸陀螺,并能明白其中的原理。效

果良好。

教学效果反馈

课 题

吹泡泡的学问

1、能自配吹泡泡的溶液,并知道什么样的溶液

配方可以吹出大泡泡。

教学目标

2、了解泡泡为什么总是圆的。

3、通过实验探究,总结出影响吹出大泡泡的因

素。

教学时间 一课时

大小不同的吸管、洗洁精等不同的可以吹出泡泡

课前准备

的溶液、小容器、甘油、茶水、糖

1、自己调配溶液,试着吹泡泡。

2、比较谁吹的泡泡多,谁的大。

教学流程

3、研究影响吹泡泡的因素。

4、重新配制泡泡溶液,用学到的方法进行吹泡

泡。

吹泡泡是学生较为兴趣的一个内容,但吹泡泡的

学问可大了。如何吹的泡泡大,如何吹泡泡多,

这些和哪些因素有关,吹泡泡的溶液怎么调配,

教学效果反馈

都是值得学生探索的,甚至吹泡泡为什么是圆

的,有没有方泡泡等,这里面包含的有关表面张

力的问题都值得研究,因此在本内容学习以后,

学生能进一步的锻炼自己的科学探究能力,并能

初步明白这其中的原理,效果良好。

课 题

不倒翁的秘密

1、能自制一个不倒翁。

教学目标

2、了解不倒翁不倒的秘密。

3、利用不倒翁不倒的原理制作一个能自己下坡

的不倒翁。

教学时间

课前准备

二课时

硬板纸,乒乓球,剪刀,小刀,透明胶,橡皮泥,

弹珠等

1、自己利用乒乓球和硬板纸制作一个不倒翁。

2、询问学生其中原理,探讨失败的原因。

3、研究老师的成品,总结经验教训。

4、重新制作一个成功的作品。

5、教师展示一个能自己下坡的不倒翁,激发兴

趣。

6、指导制作方法。

7、学生自己制作,总结经验。

在三上的科学课学习时已经初步了解了重心问

题,但也只是皮毛而已,这个内容的学习旨在让

学生对重心问题更深入的了解,并且知道重心的

移动可以影响物体的运动状态。因此本内容分为

了两个阶段,第一个阶段是通过学生自己先制作

一个不倒翁,在失败中明白要成功制作一个不倒

翁,要将不倒翁的重心降到最低,并且这个重心

还不能是活动的。像学生用水,用沙子都不是可

行的。第二个阶段是让学生制作一个能自己滚下

坡的不倒翁,这时就需要一个能移动的重心,并

且学生在自己与同伴的制作比较时还发现:重心

变换的距离越短,不倒翁滚的就越稳。

教学流程

教学效果反馈

课 题

浮沉玩偶的秘密

1、明白重力大于浮力,物体下沉,重力小于浮

力,物体上浮的道理。

教学目标

2、明白手压矿泉水瓶,水会进出浮沉子,改变

重量,如同潜水艇。

3、能自己制作一个浮沉玩具。

教学时间

课前准备

一课时

大可乐瓶,吸管(较软)、回形针或小发卡、剪

刀,水

1、展示浮沉玩偶的成品,激发兴趣。

教学流程

2、指导制作方法,介绍原理。

3、学生自行制作,进行实验,教师从旁指导。

通过本内容的学习,学生对于物体的沉浮有了更

深的认识,明白当重力大于浮力时物体下沉,重

力小于浮力时物体上浮的道理。同时从中认识到

潜水艇的工作原理。在制作的过程当中,需要有

几个注意的地方:1、矿泉水瓶里装的水的水量

教学效果反馈

不能太少,也不能太多,这里面涉及到压缩空气

的问题,太多了,空气太少,压缩的空间就太小

了,无法形成较和适的水压,太多了的话空气的

压缩弹力不够就无法形成较和适的水压。2、吸

管的长度也要合适些,太长了会因为重力太大而

导致实验失败。

课 题

翻板游戏

明白重心与支点原理:物体要能稳定不倒,必须

教学目标

1、重心和支点要在同一垂直线上,2、重心要比

支点低。

教学时间

课前准备

一课时

较硬的硬板纸,小刀、直尺、布包装带

1、看视频,学习二块板的制作方法。

2、学生制作,教师巡视指导。

3、学生展示成果。

4、教师展示更高难度的多块翻板制作成品,布

教学流程 置学生回家继续完成。

学生通过视频的观察,学会了制作方法,并明白

教学效果反馈 了其中的道理,再经过自己的实践制作,加深印

象,效果非常好。

课 题

香灰的特异功能

知道香灰里含有易燃物质,用香灰水写字的地方

教学目标

比较容易燃烧,火星不容易熄灭。

教学时间

课前准备

毛笔(小)

1、指导实验方法:

⑴将香灰倒入小杯中,加水调匀。

⑵用吸管和纸巾制作过渡装置,并将香灰水过

滤。

教学流程

⑶将过滤过的香灰水用毛笔在纸上写字,晾干。

⑷点燃香并在写过字的地方用香烧几个洞,就会

发现这些洞会自己蔓延开来。

2、学生实验。

这节课的内容教会了学生其它知识,除了知

道香灰的秘密之外,学生还会到了简易的过滤器

教学效果反馈

的制作方法,但似乎在实验过程中出现了些问

题,所以这节课的实验并没有成功。

一课时

香灰、火柴、小杯子、吸管、纸巾、滴管、白纸、

课 题

比一比,谁搭的桥最结实

教学目标

教学时间

课前准备

能用规定数量的吸管搭建一个符合要求的桥。

二课时

吸管、剪刀、透明胶、钩码

1

、布置实验要求。

用20根吸管搭一个长度与一本科学书一样

长,而高度与一本科学书一样宽的桥,式样不限。

比一比,哪个桥梁能承受住一个钩码或更多的重

教学流程

量。

2、学生领材料。

3、以2人合作的方式完成桥梁的搭建。

4、学生测试桥梁的承重能力。小组间互比。

这个内容学生很感兴趣。我设计这个内容的目的

也是让他们先感知一下搭建支架结构的要领,为

以后的科学学习打下伏笔。在实际操作过程中,

教学效果反馈

学生因为没有基础,所以我的要求就是让他们在

搭建的过程中摸索方法,找到窍门,而学生也做

到了这些。

原文已完。下文为附加文档,如不需要,下载后可以编辑删除,谢谢!

构建乡镇和谐交通管理执法环境心得体会

《中华人民共和国道路交通安全法》充分体现了以人为本、与

民方便的原则,与每一个行人、驾驶员和家庭都有着密切的关系。它

给中国老百姓带来了对人的生命尊重、对守法公民的尊重以及对交通

执法人滥用职权的惩戒,为整个社会构建了一个完善的交通安全防范

体系,切实保护人民群众的生命财产安全提供了较为系统的法律保

障,然而,自2004年5月1日实施以来,在实际贯彻过程中,不少

基层的民警却反映由于新法处罚幅度的提升,受处罚违法行为人意见

较大,尤其在一些经济欠发达的乡镇、农村道路,执法难度更大,执

法民警与违法行为人冲突现象时有发生,执法“难”问题日益突出。

我队在经历了几次的群众对抗执法冲突后,围绕构建一个和谐

的交通管理执法环境,组织专门人员深入辖区开展调研,在认真摸清

辖区交通安全状况,充分掌握第一手材料的基础上,建立基础台帐,

全面分析原因;积极开展各种宣传方式,营造良好的执法环境氛围;

实行人性化管理,尽量化解被处罚群众的敌对情绪;调动群众参与交

通安全管理的积极性,开展“群防群治”;延伸各种交通安全管理业务

到基层,进一步便民利民;加强警民沟通,强化廉政监督,开辟出一

条有效的农村道路交通管理办法。

一、充分摸清辖区交通安全状况,建立台帐,掌握第一手材料

要建立和谐的交通管理执法环境,首先要摸清辖区的交通情况

及其特点,充分做好交通安全管理基础工作。所要掌握的辖区交通情

况包括:辖区人口数,辖区总面积,道路总长度(包括等级道路及非

等级道路)、名称和等级,行政村及自然村数量,各种车辆型号、数

量,专业驾驶员人数,分布规律(即每个村有多少部车辆及驾驶员),

这些车辆主要从事何种营运,其运输时间、路线呈何规律,该辖区的

客流、物流有何特点等等,充分掌握这些第一手资料后进行整理,制

订详尽的台帐,掌握了这些材料将为创造和谐的执法环境奠定坚定的

基础。

二、积极开展各种宣传方式,为构建和谐的执法环境营造良好

的氛围

群众交通安全意识的高低、是否理解并支持决定着公安交通管

理工作质量和效率,而群众的交通安全意识不是与生俱来的,虽然大

部分是取决于自身文化素质,但是也与公安交通管理部门的宣传工作

紧密相连的。近年来,我队非常重视乡镇交通安全宣传,废除以往形

式单一老一套做法,不断创新宣传形式,以丰富多样的宣传方式吸引

广大农村群众接受教育。在近年的工作实践中,我队总结出以下行之

有效的宣传途径:

(一)自身执法宣传。交警的执法过程本身就是一个很好的宣

传载体。一个有着严整的警容风纪、规范化的执法程序的执勤民警队

伍本身就是很好的“交通安全宣传牌”,在执法过程中最忌讳的是方法

简单粗暴,动不动喝斥违法行为人等等行为,这样就会令群众对公安

交通部门产生排斥感,自然就“敬而远之”了。我队特别注重执法解释

工作,民警在执法过程中,发现违法行为时先进行交通法律法规宣传

教育,指出违法行为人哪些行为是违法行为及其所存在安全隐患,对

自身及他人的人身财产安全构成了哪些危害,违反了交通法规具体条

款等等,让违法群众心服口服,自觉自愿接受处罚,交通管理工作自

然顺利展开。

(二)新闻媒体宣传。新闻媒体具备了群众接受率高的特点。

在实际工作中不少民警经常抱怨工作又累,群众又不支持,从事交通

安全管理工作“吃力不讨好”等等,这与新闻媒体利用率少,缺乏与群

众之间的沟通是分不开。我队充分利用抚松电视台遍布各乡镇、农村,

收视率高的特点,在抚松电视台警务报道专题节目中开辟专栏,将公

安交通安全管理工作成效、相关法律法规知识,交通案例及经验教训、

民警在开展交通管理工作中的苦与累镜头分类系列播出。让人民群众

全面了解公安交通管理工作,拉进民警与群众的距离;让人民群众了

解交通安全与他们的生活息息相关;让人民群众了解参与交通活动时

要遵守的交通规则,如何避免不安全的因素造成的危害;……久而久

之,群众的交通安全意识与交通文明意识也得到提高。

(三)开展交通安全共建活动。我队结合创平安大道中交通安

全共建活动,经常组织民警深入设在事故高发路段或重点道路边上的

村庄、企业、学校等单位,定期或不定期地开展交通安全图片展、交

通安全知识竞赛、播放交通安全知识教育碟片、上交通安全知识讲座、

制作交通安全宣传栏等各种形式的交通安全宣传活动,坚持把交通安

全知识送进村、厂、校。通过积极开展交通安全宣传“五进”工作,充

分提高了这些地区交通参与人的交通安全意识,使交通安全管理工作

事半功倍。

(四)举办交通安全教育展示厅。交通违法行为人之所以违反

交通安全法律法规,通常是因为他们不懂其行为违反了相关交通法律

法规或者虽然知道交通违法了但心存侥幸心理,不懂其行为会造成相

应的危害。我队在各中队设立一个交通安全教育展示厅,悬挂交通安

全知识、典型交通事故案例挂图,播放交通安全知识教育光碟。在查

获每起交通违法行为,准备对其进行处罚前首先要求违法人接受半个

小时或一个小时的交通安全教育。通过教育让违法行为人认识到自己

行为的违法危害性,自觉接受处罚,且促进其在今后参与交通活动时

会更注意交通安全了,这比起“重处罚轻教育”的效果要好很多。

(五)开展丰富多样的交通安全宣传活动。寓交通安全教育于

娱乐中,大、中队经常组织娱乐宣传教育活动。例如开展交通安全知

识竞赛。在交通安全共建村、厂、校,提前数天发给参与人一些交通

安全知识资料让他们学习,数天后,在这些共建单位开展交通安全知

识竞赛,就资料里的内容问答,答对的参与者奖励一些小奖品,这种

活动容易提高群众了解交通安全知识的兴趣与主动性。又比如赠送安

全头盔。对一些不戴安全头盔的违法人在查获之后,赠与安全头盔,

原本以为会受到严厉处罚的违法行为人不仅没受到处罚,还意外获

赠,那还有什么“理由”不戴头盔呢?丰富多样的交通安全宣传活动经

常开展,让辖区群众受到经常性的交通安全教育,久而久之,安全意

识也会有所提升。此外,在一些人流聚集地开展交通安全图片展、播

放交通安全教育碟片、散发交通安全传单等等活动也能收到很好宣传

教育效果。

三、实行人性化管理,尽量化解被处罚人的抵触情绪

在不少群众眼里,交通民警就等同于“罚款的警察”,为了消除

这种误解,除了大力加强交通安全教育、极力提高辖区群众的交通安

全意识外,很关键的一点是要强化公安交通管理部门的人性化管理措

施。作为公安交通管理部门,工作的最终目的就是要尽量减少交通违

法行为、遏制交通事故。安全是“目的”,“手段”未必要罚款。

为改变以往在群众眼里公安交警“以罚为主”的交通管理方式,

大、中队经常性的开展交通安全劝导活动,对驾驶两轮摩托车不戴安

全头盔、车辆违法停放、闯禁行路线等轻微交通违法行为在被查获后

不再进行罚款,而是让交通违法人参与交通执勤劝勉其他人遵守交通

法规、协助维持交通秩序来代替处罚,这既扩大了交通管理人员队伍,

也改变了以往在群众眼中以罚为主的公安交警形象,既做好交通安全

管理工作又能够适应农村经济落后的民情,也能增强对交通违法人的

交通安全教育,以教育代罚款,达到减少交通违法行为、改善交通秩

序的目的。

四、调动群众主动参与交通管理工作的积极性,开展“群防群

治”

(一)成立各类型车辆“协会”自治。我队分片划区在农村基层

鼓励各种类型的车辆驾驶人员成立协会等组织开展自治管理。目前,

抚松全市按乡镇划分成立了客运车队、货运车队、农用车队等13个,

在协会的内部再根据区域(我们管辖的区域——各乡镇——各行政

村)的划分成立了相应的分支机构(即“分会”),层层而下,形成了

一个类似“金字塔”型的管理机构,这些协会的“管理者”直接对公安交

通管理部门负责,负责签订安全责任状、定期组织交通安全教育等等,

协会的管理章程里也制定了相关法律规定,如:严禁非法载客上路,

严禁未无证驾驶无牌车辆等等,他们拥有了充分“自治权”,并相互监

管。不仅节省了警力,提高了工作效率,又让这些驾驶人员有了“自

治”的感觉,调动其参与交通管理的工作积极性。

(二)组织交通安全义务巡逻队。各中队与辖区团组织联合召集

优秀青年组成道路交通义务巡逻队,负责各辖区的交通安全工作,开

展对占道晒粮、路边堆放砂石建筑材料、乱摆摊设点、非法载客等行

为进行劝导,消除交通安全隐患,创造良好的交通执法环境。

(三)组织联勤执法队、各部门齐抓共管。交通管理工作并非仅

仅交警部门的“独角戏”,交通管理工作直接面对群众、涉及面广,需

要全社会的共同关注,尤其在乡镇基层,警力少、管理线路长,单靠

交警一部门只会出现心有余力不足的现象,政府与各职能部门的支持

起着关键性作用。争取当地政府、党委的支持,联合各职能部门组建

一个联勤执法队,齐抓共管交通安全工作,开展社会化交通管理,不

仅可以相应解决乡镇基层中队警力不足的问题,还可以相互弥补职能

的欠缺,效果尤佳。

五、延伸各种业务到基层,真正做到便民利民

农村基层之所以存在大量的无牌无证车辆,很大原因上是因为

地处边远,进城培训驾驶证、车辆挂牌不方便,所以虽然很多乡镇基

层中队大力强强整治,但是仍然治标不治本,很多车辆还是在被处罚

后不及时参加培训驾驶证、车辆挂牌,而交通管理工作也很容易陷入

一种僵局——整治力度大却收获小,辖区的交通违法率仍居高不下。

抚松交警我队自2003年开展“贯彻十六大,全面奔小康,公安交警怎

么办”大讨论以来,开展一系列便民利民措施,延伸车管、驾管业务

到基层,组建流动车管站、驾驶证培训班,定期或不定期深入各乡镇

为边远地区群众挂牌、年检、培训驾驶证让正规购买的车辆方便挂牌,

让愿意参加驾驶证培训的驾驶人员方便培训,这样一来便可以使辖区

的无牌证车辆大大减少,不仅赢得群众对公安交通管理机关的便民利

民措施的肯定,促进和谐交通管理环境的建设,同时也可以降低辖区

的交通违法率。

六、加强警民沟通,强化廉政监督

近年来,我们大、中队积极聘请人大代表、政协委员、管理对

象等在人民群众中带有号召力的人士为廉政监督员,经常性召开通报

会议,向监督员传达新的法律、法规和通报部署开展的专项整治活动,

争取他们的理解支持,并充当警民沟通的共同桥梁。群众有什么热点、

难点问题通过这些代表向我们反映,而我们公安交通管理部门开展的

一些专项活动的精神也通过这些代表公布。在执法工作展开时,遇到

一些群众“不理解”的责问时,这些代表便会发挥作用,对这些群众解

释我们的工作目的等等,消除误会,使公安交通管理机关与群众之间

建立和谐的关系。建立廉政监督机制、开展民主评议行风等有利于强

化警民关系的活动,不仅可以加强警民的沟通,更关键的是也给自己

树立一面“镜子”,通过廉政监督,可以及时发现自己工作开展中存在

哪些不足之处,即使改正或补救,以利于和谐执法环境的构建。


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