火箭助推器的宽度竟然是由马屁股决定的

这是一段关于马屁股决定了人们长度度量的有趣历史：现代铁路的铁轨间距是4.85英尺，这是采取了电车轮距——这又是沿袭了马车的轮距标准。而马车的轮距标准4.85英尺，是根据英国马路宽度而定的。因为如果马车改用其它尺寸，轮子容

这是一段关于马屁股决定了人们长度度量的有趣历史：现代铁路的铁轨间距是4.85英尺，这是采取了电车轮距——这又是沿袭了马车的轮距标准。

而马车的轮距标准4.85英尺，是根据英国马路宽度而定的。因为如果马车改用其它尺寸，轮子容易在老马路上撞坏。

英国马路的辙迹宽度又从何而来？这可以上溯到古罗马时期。整个欧洲的老路，都是罗马人为其军队铺设的，4.85英尺正是罗马战车的宽度。

罗马战车的宽度又是怎么来的？——它是牵引一辆战车的两匹马的屁股的总宽度。

说到这里，我们大概可以知道为什么火箭助推器的宽度和马屁股有关？为了用铁路运送造好的火箭助推器，必然会通过宽度和铁轨宽度相符合的隧道。

因此，代表着尖端科技的火箭助推器的宽度，竟然是由两匹马的屁股的总宽度决定。