威驰fs为什么看起来那么小(威驰fs是什么意思)

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要说合资品牌小型车，真的就是日系车的天下，因为日系车满足了大家对于这种小型车的需求，省油、空间还得相对大一点，要不为什么POLO的销量就是没有威驰FS和飞度高呢，就是因为空间小嘛，而丰田威驰FS在车身尺寸上更小一些，是威驰的两厢版本，没了“屁股”更好停车，更好开，并且官方指导价为7.18-9.28万，对比飞度来说也更便宜，那么以这台 2021款 1.5L CVT锋享版 丰田威驰FS为例，一起来了解一下吧！

配图为 2021款 1.5L CVT锋享版 丰田威驰FS

小车有一个优点，就是可以用更跳跃的颜色，你看过黄色的威驰FS，蓝色的飞度，但你看过黄色的中型轿车吗？也就是说小车可以做得更加年轻一些，这台2021款 1.5L CVT锋享版 丰田威驰FS采用了菱形中网的设计，内部较为稀疏，营造出一种运动的感觉，两侧带有装饰性的通风口，当然了因为成本控制，即使是顶配也没有雾灯，只预留了孔位。

配图为 2021款 1.5L CVT锋享版 丰田威驰FS

既然是一台两厢车，那么它的优势就是好停车，车流中好穿；这台车的的C柱位置采用了黑色饰板进行点缀，有一种悬浮式车顶的效果，车身尺寸方面，威驰FS长宽高分别为4155/1700/1495mm，轴距为2550mm，在同级中属于主流水平。

配图为 2021款 1.5L CVT锋享版 丰田威驰FS

尾部采用了当下比较流行的暗红色尾灯，暗色相对来说更凸显质感，下部采用了车身同色的包围，看到下盘你会发现一点，就是这台车的离地间隙其实比较高，就是为了适应更多的路况，满足一些乡村路段通行的需要。

内饰部分，一向保守（kou men）的丰田竟然在这种价格的小车上用了双色内饰，黑色的中控台搭配了车身同色的亮黄色进行点缀，虽说点缀的有些尴尬，但是也体现出了威驰FS更加年轻化的一面。

配图为 2021款 1.5L CVT锋享版 丰田威驰FS

新款车型增加了9英寸中控屏，比较不错的是出了最低配车型均有配备，而这块屏幕也是丰田祖传的背投电视，屏幕很厚，并且边框傻大傻大的，一侧的虚拟按键设计的还太小，点触时需要“瞄准”一下，不方便。

配图为 2021款 1.5L CVT锋享版 丰田威驰FS

座椅同样搭配了黄色条纹，看起来年轻化一些，但是问题就是不论外观是什么颜色，座椅都是黄色条纹，很尴尬；这台2021款 1.5L CVT锋享版 丰田威驰FS使用的是织物和皮质混搭座椅，乘坐舒适性很不错，坐上去有明显的陷入感，这和中间是织物材质有着很大关系，毕竟织物肯定比皮子软和，但是这套座椅编辑还是建议加个坐垫，织物部分容易弄脏，稍稍撒点汽水或食物残渣，就非常难打理。

配图为 2021款 1.5L CVT锋享版 丰田威驰FS

后排座椅依旧比较舒服，并且还不是一味的傻软，对身体还是有一定的支撑，后排地板基本做到了全平，中间乘客也能凑合凑合，后排没有什么配置，这也是这种合资品牌小车的一贯做法。

配图为 2021款 1.5L CVT锋享版 丰田威驰FS

后备箱内部比较规整，内部都带有纤维材质覆盖，两厢车的优势就是后排座椅放倒后的拓展性更强，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后有一个台阶，再放置物品时需要注意滑落。

配图为 2021款 1.5L CVT锋享版 丰田威驰FS

动力方面，威驰FS搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率110/112马力，最大扭矩138/139牛·米，传动系统匹配5速手动/CVT变速箱，油耗方面，它的官方百公里油耗为5.0/5.2L，即使是你使劲踹，相信一公里也不到五毛钱。

配图为 2021款 1.5L CVT锋享版 丰田威驰FS

总结：

既然你选择了这台合资品牌小型两厢车，那么你就要忍受它的配置，而如果你对配置能够妥协的话，那么它省油，好开，后期还保值的优点就凸显了出来，如果你想练手代步的话，这台威驰FS是一个不错的选择。